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太久沒有出門的我,也太久沒有早起,昨天可能是睡到快中午,下午又小瞇一下,導致晚上遲遲無法入睡。也太久沒有開車,出發時再次熟悉車子的性能,以往清晨4:00,路上的車子大概10根手指頭都數得出來,但今天是熱氣球嘉年華的星期天早上,90%的車子都是要前往鹿野高台,路上還有微塞車的情況,到了鹿野高台後,塞車情況越趨明顯,高台斜坡也坐滿看熱氣球的民眾。

今天搭載的是縣政府的貴賓,久違的清晨,天空剛剛破曉,天色由漆黑轉為漸層藍,透出一點金光。很久沒這麼早起,清晨的景色依舊讓人感覺平靜與祥和。

早晨是北風,風從北邊的關山往鹿野吹去,但到我們要準備熱氣球時,又吹起南風,本以為開始轉為南風,但是觀察高空還是北風,所以我們熱氣球最後還是往南準備。

真的是太久沒有飛行熱氣球,當我一切準備就緒要熱膨脹時,正當熱氣球要準備立起來時,發現排氣閥繩還掛在球皮上端,趁著熱氣球尚未立起,趕緊將排氣閥昇拉至手邊附近。當乘客都進到藤籃之後,熱氣球就準備昇空,剛起飛時,因為偶有陣風,熱氣球並不穩定,但當我們起飛後,熱氣球隨風高飛穩定飛行。

之前養樂多熱氣球首先起飛,我們是第二顆起飛的球,之後小老虎球也接著起飛,因為擔心高空風太快,一下子就飛到邊界,所以我們採低空飛行。有時候也是很難抉擇,飛高風景優美,景色開闊,但風速快。低空飛行,可以清楚看到地面的景色,但我們多在地面,難得高飛欣賞高空景色。

但最後的判斷標準是安全,在安全的前提之下,盡量滿足大家飛行的夢想,飛行的時間可能覺得太快,飛行高度可能覺得想再高一些,在我所能及的範圍內盡量做好。今天的飛行軌跡很有趣,高飛往南飛行,低飛往東飛行,在飛行軌跡上剛好呈現L的英文字母,飛行10多年,也是第一次遇到這樣的情形,最後順利降落在龍田茶葉改良場的空地,完成這次的飛行任務。

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